原标题：20亿元！永和口岸打造沿边开放“新高地”

清晨，在沧源永和口岸，一辆辆货运车辆满载着各类货物，整齐地停靠在边民互市出口区等候货品登记和通关检查，报关大厅内，聚集着南来北往的货车司机，口岸一片繁忙景象。

近年来，沧源永和口岸在通关流程持续优化与基础设施的不断完善下，沿边对外开放的崭新格局已然成形，一座充满活力的开放高地正强势崛起。

当地党委、政府与海关、商务等部门积极探索，通过“一站式”服务、“互联网+海关”等创新举措，将通关时长缩至5小时以内，并实行365天货运通关服务，企业进出口成本大幅降低，吸引众多企业前来贸易，口岸愈发繁荣。

货车司机李晓军说：“我是从事水果和蔬菜运输的，经常跑这条线，现在变化太大了，通关可以享受绿色通道，货物能更快到达市场，新鲜度有了保障，生意更好做了。”

货车司机吴小龙说：“过去，这里通关手续繁琐复杂，极大地影响了运输效率。如今，口岸通关流程简化高效，大大节省了我们的时间和成本。”

“针对农产品运输车辆出入境时间集中、通关压力较大的情况，我们给企业定制了‘一企一策’帮扶方案，手把手教他们用‘关税保证保险’‘两步申报’这些政策，保障货物快速、便捷通关。”沧源海关综合业务科科长闫伟表示。

基础设施逐步完备，通关便利化深入推进，永和口岸通关效率与货物承载能力显著提升，沧源从开放“末梢”变为“前沿阵地”。

随着落地加工产业稳步推进，具备落地加工备案资质的企业数量逐步递增，魔芋、甘蔗等特色农产品通过深加工实现了附加值的大幅提升，有力促进了农业增效、农民增收，为边境贸易可持续发展注入了强劲动力。2024年3月，首例出境加工原材料从沧源永和口岸顺利出境，开创了云南省化工类“出境加工”先河，标志着沧源对外贸易创新发展迈出了关键一步。

2024年7月，永和口岸被列入支持推动原二类口岸作为新开放口岸，为其升格为国家开放口岸奠定了坚实基础。沧源顺势加快临沧边境经济合作区永和园区项目建设，现代化的商贸综合服务中心应运而生，查验场地宽敞整洁，检验检疫设备不断完备。2024年1至11月，园区注册经营主体达89户，实现营业收入3.09亿元，同比增长26%。

临沧边境经济合作区永和发展服务中心主任李江泽介绍，永和园区建成投运后将发挥三个方面关键作用。从经济社会层面看，永和园区能够吸引近200户企业入驻，有效推动区域经济快速发展，提升整体经济活力与竞争力。从科技创新层面看，有利于促进园区企业间的技术交流与合作，加速科技成果的转化和应用。从城乡发展层面看，能提升周边区域的城市化水平，有效促进公共资源的合理配置与高效利用，为实现经济、科技与社会的协调发展奠定坚实基础。

2024年底，沧源全年进口货运量77.05万吨，实现历史性突破，进出口货值近20亿元，注册登记企业数量突破2000户，实际开展进出口业务的企业达258户，外贸企业集聚效应日益凸显，整体发展态势稳健且充满活力，未来发展动力澎湃。（李岩旺 刘志坤）

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