近日，在广州集装箱码头，一批满载滚动导轨、铝制支撑件等货物的进口集拼集装箱正在有序拆卸入仓。

　　随着国内企业研发生产能力的不断提升，进口生产原材料及配件“少而精”成为新趋势。对于单票货物进口量少的企业来说，通过多个货主共享一个集装箱海运进口的集拼模式是一个经济便捷的选择。

　　为满足辖区企业日益增长的进口集拼业务需求，推动粤港澳大湾区要素快速便捷流动，黄埔海关所属黄埔新港海关加快“智慧海关”建设，创新“智慧集拼”监管新模式，提升关港企联动效能。

　　拆箱入仓模式下，拆箱环节前置，货物到港后即可先拆卸入仓，不同货主集拼的货物可独立办理货物提离手续，无需查验的货物实现快速通关。

　　为了进一步提升监管效能，黄埔新港海关充分利用海关智慧监管系统等智能化手段，打造“智慧集拼”模式，实现拆箱入仓全程无纸化申请、审批及放行自动化，企业办理拆箱入仓业务的时长较改革前压缩近三分之一。

　　“现在，货物最快当天即可提离，我们在系统上看到货物放行信息的同时，就可以马上安排提离投入企业生产经营环节。成本也降低了，今年以来我们已经有157个集装箱、1727批次进口货物采用‘智慧集拼’模式，仅滞箱费就节约了16万元。”广州勤安货运代理有限公司负责人陈其星说。

　　“我们还通过整合码头信息资源，推行‘系统核查+视频监控+实地巡查’，将码头摄像头影像资料实时接入海关视频监控系统，海关关员可远程对货物情况进行实时视频巡查，实现业务运行与异常监测同步进行，精准开展库存核对，通过科技赋能强化风险管控。”黄埔新港海关物流监控科科长许少峰说。

　　自推行“智慧集拼”模式以来，黄埔新港海关共开展拆箱入仓业务314箱次，涉及3456票货物，总货值约6.6亿元人民币。

（濮宣/文）

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